中山到西北旅游的路线(七月西北旅游最佳路线)
文/羊城晚报全媒体记者 林翎
5月24日,中山自然资源局公示《中山市综合交通规划(修编)》(以下简称《规划》)。根据该规划,中山将规划4条铁路、现状和规划5条城际,并在市域范围内形成六横四纵的高速公路网。
根据规划,轨道交通方面,规划了4条铁路,分别为东西向深茂铁路、南沙港铁路;南北向广中珠澳高铁;争取深南高铁。现状和规划5条城际:分别为东西向深珠城际、中南虎城际;南北向广珠城际、广州地铁18号线(南中珠城际);积极争取深中城际接入。
根据规划,马鞍岛上未来将设立2个轨道站点,均为一般客运站,南北各一个。深中城际将在马鞍岛设站,向西大致途经南朗,最终接入古镇。深南高铁跨海段与深珠城际走向一致,经过中山东站,再接入中山站,中山北站,接江门后向西北向延伸。广州18号线延长线经南沙后,经马鞍岛,接珠海北、珠海站。在中山南部区域,未来还将设立中山南站。广中珠澳高铁经中山站后往南,在中山南站设站,再到珠海鹤州、横琴。
高速路网方面,在中山市域范围内将形成六横四纵的高速公路规划方案,其中,六横分别为广中江高速、中江高速、中开高速、伶仃洋通道及西延线、西部沿海高速、香海高速;四纵分别为西部外环高速、广珠西线高速、广澳高速、东部外环高速。中山高速公路网里程将达424千米,密度为23.6千米/百平方千米。
港口航运方面,提升完善中山一港五区格局,打造珠江西岸江海联运综合枢纽体系。重点发展中山港区;黄圃港区依托南沙港铁路,建设多式联运中心;神湾港区依托粤澳游艇自由行优势,积极拓展休闲旅游功能。在构建粤港澳大湾区组合港体系的背景下,中山探索与南沙港、深圳港打造组合港。
只希望,无论如今生疏成什么样子,我还是真心的希望你好好的,消失你紧皱的眉头,因为从前那些美好都是真的,而你,也不会再遇到下一个我了,不会再遇到一个给你带来麻烦的人了……
航道方面,通过规划实施航道整治工程,扩大中山内河航道通行能力。推动新客运港搬迁工作,构建珠江西岸最大异地候机客运中心。开发7条水上航线,建立与湾区城市之间的便捷水路联系,7条航线分别为中山至深圳福永码头、深圳蛇口码头、深圳前海客运码头、香港中港城码头、香港海天码头、澳门凼仔码头和澳门外港码头。
航空发展方面,加强与周边大型航空机场的交通衔接。加快推进深中通道、深茂铁路建设,形成湾区机场群服务核心区,将中山建设成为搭乘飞机最方便的城市之一。规划三类通用航空机场,一类机场1个,为综合性保障机场,位于三角镇;二类机场2个,主要用于旅游,位于神湾镇和翠亨新区;三类机场4个,主要用于高端商务出行,位于中心城区与西部组团。
示意图
来源 | 羊城晚报▪羊城派
心静了,才能听见自己的心声,心清了,才能照见万物的实性。不甘放下的,往往不是值得珍惜的,人生的脚步常常走得太匆忙,所以要学会,停下来笑看风云,坐下来静赏花开,沉下来沉静如海,定下来静观自在。心境平静无澜,万物自然得映,心灵静极而定,刹那便是永恒。
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一种人易怒也易息怒,这种人失得相抵;一种人发怒难平息也难,这种人得失相抵;一种人发怒难平息易,这种人是圣人;一种人发怒易平息难,这种人是恶人。
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