2月份前半月 车市的惨淡程度 或许你真的想不到

　　过完了2019年，车市情况仍不乐观。首先从全球范围来看，2019年全年汽车累计总销量为9030万辆，同比下滑4.3%。根据某知名市调机构分析认为，2019年全球汽车销量下滑的主要原因是全球最大汽车市场，中国的需求量萎缩。

　　再来看一下2019年国内车市的整体情况。轿车全年销量为1030.8万辆，同比下滑10.7%。SUV全年销量为935.3万辆，同比下滑6.3%。MPV全年销量为138.4万辆，同比下滑20.2%，也是下滑幅度最大的车型。总体来看，2019年国内汽车市场整体下滑9%，可以说是全线下跌。车系方面，除了德系和日系车同比增长，自主品牌、美系车、韩系车和法系车都是呈下滑趋势的。

　　在2020年年初的时候，一些业内人士都对全年的车市做了大概的预估，大多数人都认为会出现微增的情况，事实果真如此吗？

　　受春节假期和肺炎疫情的影响，从不久前乘联会公布的1月份销量数据来看，车市总销量172.1万辆，同比下滑20%，环比下滑19.6%。其中轿车销量81.8万辆，SUV总销量80.4万辆，MPV总销量9.9万辆。下滑幅度最大的车型，仍然是MPV。新能源车方面，总销量只有4.1万辆，同比下滑57.9%，环比下滑68.4%。销量前15名的车企中除了本田、奔驰和长安汽车同比增长外，其他品牌都呈下滑的趋势。

　　至今，很多车企还在处在停产状态，绝大多数的汽车经销商也都还没有开业。由此，我们能预料到2月份车市将会更加的惨淡。究竟会有多惨，我们来看一组数据。

　　通过上图可以看出，截止到2月16日，近30家主流车企的总销量只有1.77万辆，相比1月份的42.8万辆下滑幅度高达96%，同比下滑95.4%。其中环比下滑幅度达到96%以上的车企有一汽大众、上汽通用、北京现代、东风悦达起亚、东风本田、东风日产、上汽通用五菱等10多个品牌。新能源车方面虽没有公布，但我想一定会比燃油车下滑幅度更大。

　　为了解决目前车市面临的严峻情况，广东省佛山市专门下发了促进汽车市场消费升级的文件，用于加快推进汽车消费市场转型升级，促进汽车消费。

　　面对困境，有不少车企和经销商也都通过网上直播的方式进行卖车，实际上也都属于是无奈之举。之前有媒体报道称，北京奔驰在停产期间，每天损失4个亿。虽然其他的汽车厂家没有公布数据，我想也好不到哪去，特别是湖北省内的汽车厂家。对于经销商而言，银行、员工工资以及房屋租金也是一笔非常庞大的开支。

　　就是在这样艰难的时刻，面对疫情，汽车行业捐款捐物仍超过7个亿。比亚迪和上汽通用五菱更是直接转型生产口罩了，付出确实很多。