深圳新楼盘-罗湖东海富汇豪庭楼盘介绍

　　东海莲塘汇位于罗湖区莲塘片区的北部，粤港路与百世路的交汇处。北面毗邻仙湖植物园和仙桐体育公园。

　　与新建的莲塘/香园围口岸出入境大楼约2公里的距离，莲塘口岸是深圳市规划的第七座跨境陆路口岸，为货检和旅检综合性陆路口岸，主要承担香港与深圳东部及广东东部地区之间的跨界货运兼顾客运功能。预计今年第三季度具备开通条件。

　　另外，香港关于新界北 的规划中预留了一条地铁线路，从上水向东延伸至打鼓岭，或有可能与莲塘/香园围口岸连通。

　　东海富汇豪庭项目发展商为《东海俊兆实业（深圳）有限公司》，查询工商信息显示，该公司实为港资企业《海民有限公司》名下全资子公司，为深圳东海集团旗下子公司。深圳东海集团是由香港东海联合（集团）有限公司和中国爱地集团公司合作组建，于 1994 年在深圳市注册成立的中外合作经营企业，具有独立法人资格，主要从事房地产的开发、经营等业务。

　　房地产建造方面，在深圳除东海富汇豪庭外，东海集团曾经开发的项目包括东海国际中心综合体、东海花园、东海花园福禄居、东海十八居、东海万豪广场、君豪阁、港丽豪园、东海城市广场、东海景田银座、东海坊、东海航空产业基地等知名项目。

　　本项目位于罗湖区莲塘街道仙湖社区莲十路与畔山路交汇处，项目北面毗邻风景优美的仙湖植物园和仙桐体育公园，南临益清路、2号线号线）莲塘地铁站，北靠莲十路,东临畔山路,西临香远路。

　　项目地块原为富宝化纤厂城市更新单元，曾被列入《2010年深圳市城市更新单元规划计划第一批计划》、深圳市第二批旧工业区升级改造试点项目；2017年8月更新单元实施主体确认，项目的改造升级进入实施阶段；2018年底更新单元地块原建筑已经清拆完成，土地平整待建；2019年2月东海富汇豪庭项目地基与基础工程开工；2019年3月项目取得主体施工许可证，合同开工日期为2020年4月，合同竣工日期为2121年12月。

　　东海富汇豪庭项目占地面积约2万㎡，总建筑面积约15.8万㎡，规划有5栋共计6座建筑物组成。1栋为48层的商品房住宅，底部设有2层商业；2栋为46层的商品房住宅；2栋为46层的商品房住宅；3栋B座为42层的商品房住宅；3栋A座为28层的商品房住宅，底部设有3层商业；4栋为41层的保障房住宅，底部设有照料中心、公交始末站、垃圾转运站、垃圾回收站；5栋为15层的商品房住宅。

　　小区里面的园林设计以自然生态为蓝本，以品质绚丽为追求:居其间，赏其移步异景之丰富，呈现迎宾绿廊、秘径花园、镜水叠绿、中心花园广场、飞瀑碧泉、集芳园、禅思园等景观;多层次绿植、特色雕塑穿插其间，缔造独特意境，享其自在静谧之光华。园林的木艺设计创意元素源自梧桐山森林公园、仙湖植物园。水意设计创意元素取自东湖公园、大坑塘。园林还将三维图纹融入环境设计，呈现绿景、水景、踏步观景平台。

　　本项目主推建面约71㎡-236㎡两房至六房户型，带精装修交付。项目主力户型以88㎡-102㎡三房为主，其次是119㎡-130㎡四房户型，另有少量轻奢5-6房户型，主要面向豪刚和改善型购房者。目前项目正在建设中，超高层建筑已建至30层左右，已完成大半。目前营销中心已经开放，90㎡及118㎡样板房会于本周末（8月21日）开放，参观样板房需要验资100万，有兴趣的可以直接前往项目现场了解。

　　销售户型：71㎡两房，88-102㎡三房，119㎡-130㎡四房，219㎡-236㎡五房-六房

　　根据经济技术指标信息显示，住宅户数总量为921户，总建筑面积总计约107343.41㎡，计算得出平均单套建筑面积约116.55㎡。

　　套内建筑面积＜90方米的户型749户，建筑面积总计约75268.30㎡，计算得出平均单套建筑面积约100.49㎡。

　　项目主推建面约71㎡-236㎡两房至六房户型，项目主力户型以88㎡-102㎡三房为主，其次是119㎡-130㎡四房户型，另有少量轻奢5-6房户型。

　　项目户型图细分的比较多，基本涵盖了各面积段户型，具体到细分户型开发商并未对外公布，现场也不允许拍照，具体可前往营销中心了解，开发商售楼部电线。

　　户型整体实用率不高，跟传统塔楼及板楼不同，类似这种板塔结合的住宅户型结构上或多或少是有些怪异的，比如动静分不彻底，功能间布局乱，一体性欠缺，个别功能间采光差等问题。

　　商业：项目1栋楼下设置有2层商业，3栋A座楼下设置有3层商业，合计商业面积约8320㎡，对于一个近1000户的小区来说自身商业配套是不太充足的。与项目相邻的翠榕花园、梧桐新居、富达花园等均带有底层临路商业。自带商业+相邻社区商业只能说是能满足日常生活购物所需，谈不上优质。

　　项目1.5公里范围内商业配套资源较为匮乏，除自身商业外，1.5公里范围内仅有2个百货型商超，新亚洲购物广场、盒马里岁宝购物商场(莲塘店)，并且这两个商场还是比较有年代的传统商业，业态不够丰富。

　　交通：项目1.5公里范围内只有一条地铁2号线公里范围内设有三个站，仙湖路站、莲塘站、梧桐山站，距离最近的莲塘路站，从项目出发步行约570米即可到达，在步行舒适距离范围内。地铁2号线号线换乘。项目距离在建地铁2号线米左右，同时，莲塘口岸也设置有地铁站。

　　预计2020年通车运营，届时2号线号线一期将会贯通为一条线，打通莲塘片区和市中心区及盐田区的轨道交通联系。

　　项目三面环山，道路交通路网出行选择性少，项目1.5公里范围内只有1条主干道，罗沙路是莲塘通往地区唯一的主干道，所以即便是平时也很容易拥堵，早晚高峰更是必堵的一条路。除罗沙路外，项目1.5公里范围内还覆盖有1条高速公路，项目距离东部过境高速莲塘口岸出入口直线公里，不过这条路是通往龙岗坪山方向的，通勤市区基本用不上这条路。

　　教育：项目周边教育资源比较丰富，项目旁边就规划有一所小学，目前地块土地已平整，待建状态。除此之外项目1.5公里范围内有多所学校，罗湖外国语学校、鹏兴实验学校、莲塘小学、莲南小学、莲城学校、莲南实验北校区等。

　　根据2020年罗湖区教育局公布的秋季招生学区划分，项目地块小学划片在莲南小学、安芳小学、新秀小学、罗芳小学、罗芳小学、仙桐实验小学、靖轩小学、仙桐实验小学莲塘部；小学划片在罗湖外国语学校初中部。

　　医疗：项目1.5公里范围内缺少医疗配套资源，1.5公里范围内只有一所综合型医院和一个社康中心。

　　罗湖区中医院成立于1959年，1998年就成为深圳首家“二甲”中医医院，2018年搬迁至现址后晋升为中医医院。罗湖中医院占地2万多㎡，建筑面积7万多㎡，一所全科室大型综合医院，能够满足片区就医需求，只是对莲塘来说缺少优质医疗配套的选择性。

　　文娱：除自家小区花园外，从项目出发步行3分钟内可抵达小梧桐登山道，假期周末、休闲登山非常便捷。

　　项目周边市政公园配套和资源环境资源非常丰富，项目几乎是被自然环境公园环绕着，北有仙湖植物园，西有深圳水库，西南有东湖公园、罗湖体育中心，东有小梧桐山公园。

　　莲塘街道位于深圳最高山－梧桐山下，东起梧桐山西隧道口，西至罗芳路口，北依仙湖植物园，南至深港边防莲塘河，与香港新界打鼓岭毗邻，是深圳通往盐田的必经之路。莲塘由于背靠梧桐山，处在仙湖植物园脚下，生态环境在深圳的居住区中是数一数二的。从梧桐山上俯视，莲塘无疑是一块山环水润的风水宝地，也夯实了莲塘在居住方面的绝佳生态和宜居属性越来越坚定！

　　从现状来看，莲塘片区的生态优势是非常明显的，地铁的开通一定程度上改善了交通拥堵的问题，莲塘口岸的建设奠定了未来的发展方向。莲塘目前的居住结构主要由三部分组成，城中村、厂房改造宿舍、老的商品房小区及少量别墅群。由于本身土地面积很有限，低矮农民房以及工业旧厂房的存在又挤占了大量的空间，这时候想要获得更长足的发展，城市更新是其绕不开的路。

　　罗湖莲塘地区03- 14地块小学新建工程与东海富汇小区相邻，项目拟建36个班规模的小学，可容纳学生1620人，另外预留6个教室应对未来片区学位需求。根据罗湖区建筑务署消息，莲塘地区03- 14地块小学新建工程项目将于2021年年内开工建设，按照国家绿色三星级标准以装配式建筑模式建设。

　　项目用地面积12174平方米，拟建总建筑面积43996平方米，其中地上21606.50平方米、地下22389.50平方米，主要建设内容包括:新建1栋地.上6层教学楼、1栋地上6层宿舍楼及2层地下室、运动场地、智慧校园及室外配套设施等。