2016中山楼市白皮书：二手房成交比重上升

　　家家顺在春节长假前正式发布了《珠三角临深片区楼市白皮书》。报告称,外地客成主流、本地客户开始更多转向二手房、90至120平方米大三房成交最多均是去年至今中山楼市的重要特征。

　　东区住宅小区

　　  作为珠三角大型中介机构，家家顺在春节长假前正式发布了《珠三角临深片区楼市白皮书》。报告称,外地客成主流、本地客户开始更多转向二手房、90至120平方米大三房成交最多均是去年至今中山楼市的重要特征。

　　  ■交通利好频出，东部组团成交占比增大

　　  记者查阅本次家家顺研究中心发布的《2016临深片区楼市白皮书》发现，报告称近5年中山中心组团连续5年保持着第一的位置，占比稳定维持在35%左右。其中，临近深中通道的火炬区、南朗镇、石岐区、港口镇等区域成交活跃。如南朗镇去年全年商品房成交量环比增加1倍；东区由于教育、基础设施等配套成熟，从2015年下半年开始便受到购房者青睐，当年商品房成交量达1万套，以至2016年区域货量相对紧缺，市场提前进入存量房时代，二手房开始受到买家关注。

　　  总的来看，东部组团和西北组团占比呈现上升趋势。尤其是东区、火炬区、南朗等组成的东部组团，其占比从2012年的15%上升到2016年的21%。报告还特别指出，过去5年来中山共成交了二手住宅12.99万套，虽比一手住宅的37.63套少了近三倍，但是一二手成交比由2012年的3.8:1下降至1.8:1，尤其是2016年二手房成交量达上一年的2.2倍，二手房越来越受到购房者的青睐。

　　  对此，中山家家顺总经理李功镇在接受记者采访时表示，经历了2015年以及2016年一手市场成交高速上涨后，中心城区一手优质住宅货源其实相对减少。在这种情况下，无论是外地投资客还是自住型买家都开始将目光投向了二手市场，其中后者对于二手房的接受程度也较以往有了明显提高。此外，家家顺研究中心监测数据显示，90至120平方米的三房单位是目前中山一二手住宅市场的成交主流。

　　  ■“中年人群+广东籍外地客”成中山楼市主力军

　　  除了区域成交的分析外，本次白皮书还特意就中山楼市购房群体的特征进行了分析。中山家家顺成交数据显示，2016年中山购房者中男性占比54%。在购房者年龄方面，30到40岁的中年男性和女性购房者各占4成。

　　  白皮书分析认为，中年人由于经济实力较强，加上二孩政策放开后购买意愿强烈，尤其是改善型需求加大，这让该群体成为了去年中山楼市的购房主力军。

　　  而在这部分中年购房者中，成交数据显示约34%为广东籍客户，其次为湖南和湖北，分别占比14%和11%，排名前六的省份占比达81%。其中，外地客户占比达80%，深圳客占比50%、珠海占比9%。

　　  对此，李功镇表示，其实从2015年初开始，外地客户涌入中山的势头一直在增强，并一度成为中山楼市去库存的主力军。与此同时，考虑到深圳庞大的刚需群体带来的外溢性购买需求，越来越多的年轻人选择婚前在中山买一套房，满足自住兼理财的需求。家家顺研究中心监测数据显示，2016年婚前买房的人群占比13%，比2015年上升4%。

　　  阅读延伸

　　  过去一年，这些事关乎购房者切身利益

　　  2016年是中山楼市飞跃式发展的一年,离不开一系列与中山城市发展息息相关的利好政策轮番出台。进入2017年，这些政策、交通规划依旧在持续影响着中山房地产市场的发展。为此记者特意进行了盘点。

　　  首套房首付降至2成。去年2月16日，按照省人行通知，在中山、珠海、江门、佛山地区对首次购买普通商品住房的居民家庭首付最低为20%。2016年，中山实行首套首付20%，这不仅为本地刚需客、外来客户降低门槛，还促进了中山楼市的发展。

　　  营业税改增值税。去年5月1日，房地产业全面实施“营改增”试点，营业税不复存在。个人将购买2年以上的普通住房对外销售的免征增值税，未满2年的按征收率5%缴纳增值税。

　　  个人公积金可提取首付款。去年三季度，市公积金中心发布了《关于办理“公积金贷款可提取首付款”提取业务的通知》，自2016年9月18日起增加“公积金贷款可提取首付款”提取政策，提取金额不超过贷款前已付购房款。

　　  入户门槛降低。2016年12月7日中山发布户籍新政，在中山市连续居住满3年(以办理《居住证》为准)、连续参加社保满3年并有自有住房的人员，本人及其共同居住生活的配偶、未成年子女、父母均可入户中山；没有自有住房的，可申请积分入户。

　　  深中通道主体工程动工。2016年初,历经多年酝酿的深中通道建设批复文件正式下达中山，4月深中通道顺利完成勘察设计合同签约。同年10月,省政府相关领导到深中通道中山侧登陆点调研，强调加快工程建设。12月底深中通道进行人工岛围堰施工，标志着深中通道主体工程动工建设。

　　  建设珠江西岸交通枢纽城市。除了深中通道，“十三五”交通建设规划是中山未来几年城市发展的重中之重。“十三五”是中山全面推进交通枢纽城市建设的攻坚期，公路建设方面的投资将达600亿元。其中，高速公路投资360亿元，中山参与或直接建设的高速公路有7条，包括深中通道、香海高速、第一期即将通车的广中江、中江高速延长线、南沙东延线、中开高速、东部外环和西部外环。另外，在港口航运建设方面，中山将力争明年内动工建设中山港客运码头东移项目，实现中山前往香港等地的水路运距减少约20公里，以香港为目的地的航线分钟。

　　  当中包括启动轨道交通1号线年开建；广州地铁十八号线延伸至中山已被广州市纳入规划建设工作；广珠城际中山站未来将引入京广高铁、南广铁路，升级为高铁站。还有南沙港铁路、深茂铁路等进展消息传出。

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