中山新闻网新闻中山网约车管理细则向征求意见_金羊网新闻

而《细则》也对网约车车辆和驾驶员准入进行了规范。在车辆方面，《细则》拟从事网约车经营的车辆，车辆技术性能符合运营安全相关标准要求等要求外，还必须取得中山市机动车行驶证的7座及以下乘用车；符合交通运输主管部门的准入标准，而2016年11月1日起车辆准入标准为：初次注册登记《机动车行驶证》之日至申请车辆使用性质变更登记为预约出租客运之日未满8年，且行驶公里数未满60万公里的车辆；

在驾驶员方面，《细则》也当网约车司机须满足的条件。其中，须取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历；无交通肇事犯罪、驾驶犯罪记录，无吸毒记录，无饮酒后驾驶记录，最近连续3个记分周期内没有记满12分记录；无犯罪记录；年龄在18周岁以上60周岁以下，无职业禁忌症。

（原标题：中山网约车管理细则向征求意见_金羊网新闻）

网约车平台公司和驾驶员提供经营服务应当符合国家有关运营服务标准、规范，在客户端应用程序应具备车辆信息实时分享功能，经约车人或乘客认定后的他人可随时查看服务过程中的车辆动态信息；个人电话加密功能，乘客与驾驶员之间通过技术手段进行沟通联系；“一键呼叫”功能，乘客遇紧急情况使用时，能够实现车辆实时动态信息及驾驶员信息向网约车经营者自动发送。

《细则》还，网约车平台公司应当提供24小时不间断运营服务，网约车平台公司应当公布确定符合国家有关的计程计价方式，网约车运价实行市场调节价，并向乘客提供相应的出租汽车。

《方案》还提出将规范私人小客车合乘（拼车、顺风车），防止网络平台利用合乘，降低车辆准入标准，对合乘的界定应是由合乘服务提供者事先发布出行信息，出行线相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车、分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式，任何企业和个人不得向未取得资质的车辆、驾驶员提供信息对接开展网络预约出租汽车经营服务。不得以私人小客车合乘名义提供网络预约出租汽车经营服务。

在《方案》中，中山市将出租汽车服务分为巡游、网络预约等方式，实行错位发展和差异化经营，为社会提供高品质、多样化的运输服务。

传统出租车与网约车实行差异化经营

网约车价格不得低于18万元

《细则》，网约车在中山市区域内从事经营活动，超出许可的经营区域的，起讫点一端应当在中山辖区内；驾驶员应在允许停车地点等候订单，不应巡游揽客，不应在机场、火车站等设立统一巡游车调度服务站或实行排队候客的场所揽客。

《细则》还，网约车平台公司不得有为了排挤竞争对手或者独占市场，以低于成本的价格运营，正常市场秩序，损害国家利益或者其他经营者权益等不正当价格行为，不得有价格违法行为。

《方案》称，要积极探索利用互联网技术构建企业和驾驶员运营风险共担、利益合理分配的经营模式。同时，为增加巡游出租车运价的灵活性与市场适应性，建立价格动态调整机制，探讨平峰期和高峰期不同运价机制（或制定基准价及其浮动幅度），增加巡游出租车竞争力。鼓励巡游出租车企业向网络预约方向转型升级。鼓励出租车企业、网约车平台公司通过兼并、重组、吸收入股等方式，按照现代企业制度实行公司化经营，实现新老业态融合发展。

网约车运价实行市场调节价

乘客遇紧急情况可“一键呼叫”

随着网约车的兴起，网约车乘客被抢、人身被侵害等事件也屡有发生。为此，《细则》对网约车的服务也进行民相应的规范。

这两年，中山网约车发展很快，以其便捷性和价格相对较低受到市民欢迎，但对安全隐患和准入、运营、等方面也须得到规范。对此，《细则》对网约车企业和驾驶员进行了详细规范。《细则》明确，网约车平台公司经营范围为“网络预约出租汽车”、经营区域为中山市辖区内、经营期限为6年，并发放《网络预约出租汽车经营许可证》，经营期满后，对服务能力符合要求的申请人给予续期。

《机动车行驶证》登记使用2年内的车辆，机动车销售金额不低于18万元；2年以上8年以下的车辆，须经过评估机构评估，评估价格不低于18万元；纯电动车无价格，但车轴距应不小于2650毫米。网约车行驶里程达到60万千米时强制报废。行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时，将退出网约车经营。

中山市交通运输主管部门将为符合条件且考核合格的驾驶员，发放《网络预约出租汽车驾驶员证》，有效期为6年。而驾驶员、车辆须接入取得中山市《网络预约出租汽车经营许可证》的网约车平台公司，且已与网约车平台公司签订合同或协议。