贯通！中山⇌珠海更便捷了！春节前具备通车条件

　　12月25日上午10时许，香海大桥支线完成了位于长沙圩的主体结构最后一片梁的架设，实现全线贯通。记者从珠海交通集团获悉，按照施工计划，

　　香海大桥主线和支线的建设进展一直备受市民关注。这个全线公里、跨越珠海中山两地、连通南北纵贯东西的交通基础设施项目，历经多年建设，其中属于支线的梅华互通立交到造贝互通立交段于去年通车，大大方便了市民出行。

　　，设计行车时速80公里。沿线将在界涌、沥溪设置出入口匝道。出入口周边物流园区、企业、居民区众多。同时，由于支线设置坦洲枢纽互通衔接西部沿海高速，通车后市民可以从人民西路、造贝互通立交等地直接借助支线国道，进入西部沿海高速。

　　目前，全程高架的香海大桥支线段已有部分路段完成了沥青铺设。其沥溪匝道也将在本周末完成最后的梁体架设。

　　。在不影响交通的前提下，原上冲检查站建筑仍保留主体结构，并没有因为支线建设而被彻底拆除。在元旦前，建设单位还将推进G105国道长沙圩段地面沥青摊铺，提升市民出行体验。预计明年3月，临近南坦路口的G105国道南溪桥临时便桥还将拆除，届时将对车流路线进行导改。据悉，造贝互通立交以西至湖心路为香海大桥主线，目前施工的重点主要是推进项目跨越磨刀门水道的桥梁架梁施工。香海大桥主线将设置坦洲南枢纽互通立交、坦洲西互通立交与中山市的路网衔接，另有新丰围枢纽互通与广珠西线高速公路相衔接。斗门区内有昭兴围互通立交与江珠高速公路相衔接。大桥主线在斗门白藤片区的幸福河桥附近与湖心路相衔接。后期，还计划修建大桥西延线，以高架桥形式跨越湖心路，引导车流进入双湖路。建设单位预计主线年上半年贯通，当年实现通车。明年的具体通车时间及何时启动收费等细节须待相关职能部门明确。