深圳向西中山向东中山价值将迎来巨变！

　　深圳，在很多人的眼中是一个奇迹之城。改革开放之前，深圳还是一条小渔村，十室九空，村里只老人和小孩。

　　直到1979年开始，国家把深圳作为经济特区大力发展，铸造了一个个神话，不断刷新国内城市化的新高度。

　　1978年-1997年，罗湖商业区形成，这是深圳第一个CBD中心，以国贸、东门一带为核心，汇集了深圳的金融、文化、商业等重要功能。

　　1996年-2010年，福田崛起，官方文件指出福田区将会作为深圳的市中心，这也是深圳城市中心的第一次移动。

　　2010年-2020年，深圳将后海、前海、宝安中心区，规划为深圳的新城市中心，快速发展了二十年的福田CBD，也正在让步新起之秀。

　　2021年，深圳前海合作区提出，面积扩大8倍，蛇口及大小南山片区、宝安中心区及大铲湾片区、机场及周边片区、会展新城及海洋新城片区，将全部纳入到前海合作区当中。

　　从罗湖-福田-南山-前海合作区的推进可以看出，深圳的重心正在一路西进，前海合作区的扩容、为西岸的发展提供了更多的想象空间。

　　2019年，中山市《政府工作报告》首次提出“积极推动环湾布局向东发展”，加快城市发展重心向东延伸；

　　2020年，中山《政府工作报告》进一步提出大力推进城市环湾布局、向东发展，并深入推进产业梯度布局和城市功能科学划分，东部组团和东北组团是城市未来拓展的主要空间；

　　2021年，中山“十四五规划”再次强调城市向东，特别提到要构建“三核两带一轴多支点”城市发展新格局。三核：建设翠亨新区、火炬开发区、岐江新城。两带：东部环湾创新发展带、西部优势产业升级带。

　　深圳与中山的海上距离仅24公里，当深中通道完成后，两个城市的经济重心将会进一步拉近，中山在承接深圳产业、人口、资源外溢过程中将会更具优势，加上深中两市一体化发展将不断提升，中山必然会迎来一场前所未有的巨变。

　　通过无忧找房资讯收集显示，目前深中通道中山大桥西主塔已经完成封顶，标志着中山大桥转入上部结构施工的快车道。

　　在珠江口城市群中，中山无论新房还是二手房，都属于价格洼地。通过数据了解，深圳宝安的楼市均价约7万/㎡，南山均价约11.4万/㎡；中山目前楼市均价仅为1.4万/㎡左右，价差相差非常大。

　　越是低位，未来的上升空间就越大！随着深中通道的通车，中山居住价值将进一步提升，深中两城间的价差大概率会慢慢缩小。返回搜狐，查看更多