南珠（中）城际今日正式动工！去中山打包乳鸽回家还能趁热吃

　　广州市委、南沙区委卢一先参加广州段十涌站开工活动，并宣布开工，区领导黄晓峰、欧阳刘兵出席活动。

　　南珠（中）城际的建设是深入贯彻省、市高质量发展大会部署要求的切实举措，也对支撑落实《南沙方案》意义重大。

　　该项目为国家批复的《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》中的近期实施项目，是第一条可实现大湾区城际与广州地铁网互联互通的轨道交通项目，进一步完善了珠江西岸的轨道交通网络架构，可实现中山岐江新城至广州珠江新城45分钟通达，促进广州与中山等珠江西岸城市区域一体化发展具有较强的支撑带动作用。

　　据悉，该项目工程技术方面也将面临很多攻关，该项目沿线交通繁忙、管线众多，交通疏解、管线迁改难度大。同时，部分路段临近珠江入海口、山体，地质条件复杂，尤其还需克服大盾构下穿洪奇沥水道等施工难题。

　　为此，轨道建设者们将充分借助数字化、信息化技术手段，积极探索应用新建筑材料、深厚软土地层加固、高架车站装配式施工、穿越水道新型监测和物探技术研究等新工法、新工艺，提高施工效率、减小安全风险，为线路早日建成开通奠定坚实基础。

　　建成后，该项目可与广州地铁18号线、广州东至花都天贵城际贯通运营，与广州地铁22号线、芳村至白云机场城际跨线运营，共同打造湾区西岸南北向客流骨干走廊，实现白云机场、广州站、广州南站、中山站等重大交通枢纽的快速联系。

　　小南还了解到，南珠（中）城际铁路“一线连三城”，有助于发挥南沙地处大湾区经济最发达区域中心位置的先天优势，成为推进《南沙方案》落地的重要力量，对于促进广州都市圈、珠江西岸都市圈的深度融合具有重要意义。