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@粤J车主，你的车险有大变化，下周实施！速看→重生之资源大亨59 事关几亿车主的 车险综合改革终于要落地了！ 银保监会10日在官网发布 《关于调整交强险责任限额 和费率浮动系数的公告》 提升交强险保障水平。 该公告将于2020年9月19日正式实施。

事关几亿车主的

车险综合改革终于要落地了！

银保监会10日在官网发布

《关于调整交强险责任限额

和费率浮动系数的公告》

提升交强险保障水平。

该公告将于2020年9月19日正式实施。

新责任限额方案内容，明确了交强险死亡伤残赔偿限额18万元，医疗费用赔偿限额1.8万元，财产损失赔偿限额0.2万元。被保险人无责任时，死亡伤残赔偿限额1.8万元，医疗费用赔偿限额1800元，财产损失赔偿限额100元。

相比原来责任限额，

除财产损失赔偿限额维持不变外，

死亡伤残赔偿限额和医疗费用赔偿限额

均有较大提高。

新费率浮动系数方案内容，明确了全国各地区的费率浮动系数方案由原来1类细分为5类，浮动比率中的上限保持30%不变，下浮由原来最低的-30%扩大到-50%，提高对未发生赔付消费者的费率优惠幅度。通过引入5类费率浮动系数，在一定程度上缓解了交强险赔付率在各地之间差异较大的问题，提高了部分地区较低水平的交强险赔付率。

另外，规定了切换时间和过渡安排，明确了2020年9月19日零时后发生道路交通事故的新、老交强险保单均按照新的责任限额执行。

同时，为完善车险精算制度，

防范非理性竞争行为，推动车险高质量发展，

银保监会近日发布了

《示范型商车险精算规定》

（以下简称《精算规定》）。

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车险综合改革在前端价格放开的情况下，需要有比较严格的精算制度作为保障。《精算规定》主要从两个方面着手：

• 一是 建立费率回溯和产品纠偏机制， 解 决公司车险产品费率备案及后续执行过程中的不规范问题；

• 二是 明确保费不足准备金的评估标准， 通过要求公司将亏损及时反映在财务报表和偿付能力指标中，倒逼公司理性经营。

《精算规定》自发文之日起实施。

下一步，银保监会将指导

各银保监局、财产保险公司

和相关单位做好《精算规定》的贯彻落实，

防范化解车险经营风险。

车险还没到期的街坊们

下一次购买应该就能

享受到改革的福利呢

期不期待~

车险年年买

小编给大家提个醒，车险不是万能的，

以下这几种情况保险公司可不赔，

大家要注意哦~

来源：综合自央视财经、银保监会、@创新e警、@深圳交警，封面图源于图虫创意