二手车评估新标准6月实施 后盐车市仅9家执行

　　我国首次颁布的国家标准《二手车鉴定评估技术规范》6月1日正式实施。但这部标准属推荐性的，而非强制性标准，业内人士担心：500元的车辆技术评估费，将会提高二手车进入市场的门槛费，致使这部新规难以落实。对此，业内人士建议，这部标准能否在本市得到贯彻，尚须政府出台相关政策进行必要的引导。

　　昨天上午，带着诸多疑问，记者走进了本市二手车后盐交易市场。从后盐立交桥一下桥，记者就见到，在市场南门到路边，十几位手持二手车过户牌子的男女在堵截着车辆，请问，过户吗?记者还没有停下车子，就有四五位手拿牌子的男女过来询问。我们是红马甲经纪人，有上岗证。说话间，一位男子从兜里掏出一张名片大小的上岗证。

　　在后盐二手车交易市场中，偌大的广场停放着满满当当等待交易的二手车。走进广场仔细观察，绝大部分车辆前挡风玻璃后，都放着写着车主的电话纸片。在众多排二手车中，记者见到四五位男子在围观着一辆红色丰田威驰车。一名男子打开前机关盖，仔细观察一番。这辆车没有受过伤，对着一旁观看的男子说。接着，他又打开前车门，查看驾驶室，车座包上了真皮。内饰还不错! 这位男子从驾驶室出来，敲打着前后保险杠，边敲边听着。前保险杠肯定刮蹭过，重新打了腻子!一旁另一位男子接过话茬，这车没有受过伤，哪辆车没有刮蹭过?最终，买方男子与卖方讨价还价，最终以3万元成交。接着一位红马甲经纪人接过车手续，领着他们开始办该车的过户手续。随后，记者在其他几辆二手车前，也见到刚才的类似情景。

　　现场采访完后，记者来到二手车交易市场办公区。其中市场一位负责人介绍，后盐二手车交易市场是全国十大诚信交易市场之一。其年均达到6万台，交易金额达到60亿元，交易规模在全国也是排在前十位。这位负责人说，过去二手车交易，买方主要靠的是经验，卖方靠的是良心。二手车车辆的技术和安全状况，买方仅靠经验很难全面和准确掌握。依照这部新标准执行后，引进第三方进行评估，对于消费者可以放心购买。同时市场业户的诚信也会得到保障;由于该标准是国家标准，按照该标准，经过评估师技术评估后，可以得到其他城市的认可。

　　他介绍，二手车过户非常繁琐。没有办理过过户的买卖双方肯定会费很多口舌问路，也会跑很多冤枉路。我们就是赚他们这点辛苦钱，这位红马甲说，他们通常办理一辆车过户，只能挣100元。在二手车交易中，很多买家都会雇用经纪人办理，几万元钱花了，他们不会吝惜这百八十元的过户费!

　　记者采访了市质量技术监督局相关部门获悉，该标准为推荐性标准，而非强制性标准。就是说，二手车交易过程当中，可以执行，也可以不执行。

　　而后盐二手车交易市场的这位负责人表示，该市场已历经17年的发展，其间消费者上当受骗的案例也屡见不鲜。对此，市场做过郑重承诺：凡是经过市场认证的二手车，一个月内发现你所购买的车辆是事故、水泡、火烧、改漆的车辆，市场将会全额退款。谈及市场认证，这位负责人表示，市场是请第三方有资质的公司进行认证。

　　由于在交易过程中，增加了评估环节，势必会增加费用，提高市场的门槛，市场内的一些业户肯定要有所顾虑。新标准的实施肯定会有相当大的难度。在新标准实施前夕，后盐二手车市场于3月22日正式决定：积极推进新标准的执行。积极筹备举办后盐车市认证二手车大集，但市场内近百家业户当中仅有9户赞同加入。

　　目前二手车交易是开放式的，即是具备二手车交易条件的相关人都可以注册公司进行二手车交易。尤其该标准为非强制性的，后盐市场如果只身引进标准，势必会增加二手车交易的成本。增加的成本即会转嫁至消费者的头上，目前每辆车的评估费用约为500元。这笔增加的费用会赶跑不少消费者。

　　如何改变这种状况?政府应该出台政策：从事二手车交易，必须执行新标准经过评估，让众多从事二手车交易的市场与公司站在同样的起跑线上。二是进行必要的宣传。只有更多的消费者知道二手车评估能带来更多的益处，他们自身利益能得到保障，消费者才能愿意接受，进入有评估的市场购车。

　　昨天记者见到了这部新标准。该标准首先对二手车鉴定评估机构应所具备的条件提出了要求，其中包括场所、设施设备和人员组成，同时对二手车鉴定评估程序也做出了规范。其中包括：作业流程、受理、签订委托书、判别事故车、评估车辆价值等内容;除此之外，对车辆技术鉴定提出了要求，包括：车身、发动机舱、驾驶舱、启动、路试、底盘、功能性零部件等均做出了规定。

　　通过鉴定评估，评估师将出具二手车技术状况表，该表对车身检查、发动机检查、车内检查、启动检查、路试检查、底盘检查等科目进行赋分，最终做出该辆二手车的评估评价