换帅、停产、复飞难……五问波音危机：2020年会更糟？

中新网2020年1月23日电 “波音又出事！”2020年开年第一个月，波音客机就接连传出挡风玻璃开裂、引擎故障返航、系统软件又有缺陷的负面消息，公司声誉一跌再跌。

自两起空难以来，背负数百条人命的波音公司危机重重、如坠深渊。近日，波音又证实其工厂已停止生产737MAX系列客机，该机型复飞更是被一推再推。

为何出事的总是波音？是谁在纵容“问题客机”？谁又将为波音危机买单？2020年，波音危机会变得更糟吗？

半年内两起惨烈空难，346人罹难，全球停飞或禁飞……737MAX客机早已沦为波音的“梦魇”。

雪上加霜的是，波音其它型号客机也频传“噩耗”。美国西南航空的波音737NG喷射客机，因关键部位出现裂缝遭停飞；波音787梦幻客机被指供氧系统存在缺陷……

一年多来，人们总在质问，为什么出事的又双