省两会|代表呼吁加快推进大湾区交通一体化融合发展

深圳特区报2020年1月14日讯 “加快大湾区一体化发展，优化人才政策是关键！”“深圳建设先行示范区，交通建设要先行！”省十三届人大三次会议即将在广州拉开帷幕，带着对广东、深圳发展大局的关注、带着对基层民生热点的关心，30多位在深省人大代表抵穗履职。记者在采访中发现，在深省人大代表在谈到关心的话题和准备提交的建议时，“粤港澳大湾区”和“中国特色社会主义先行示范区”被频频提及，“双区”成为代表们建言的热词。

“粤港澳大湾区和深圳先行示范区建设，都要有一流的交通体系作为支撑。”如何加快大湾区综合立体交通体系建设、推动湾区融合发展，是代表们十分关心的话题。

省人大代表、深圳城市交通规划设计研究中心有限公司专业总工程师吕国林认为，深圳作为粤港澳大湾区的核心引擎，应充分发挥先行示范区的优势，发挥中心城市的辐射带动作用，按照基础设施联通、服务模式融通、协调机制畅通、建设标准相通的要求，在轨道规划建设运营的一体化、空港群协同发展等方面开展先行示范，创新深莞惠都市圈综合交通协调机制与合作模式，打造大湾区区域合作样板。

为此，吕国林代表建议，省政府支持深圳牵头，联合东莞市、惠州探索建立深莞惠都市圈轨道交通一体化协调机制，由深圳联合东莞、惠州等城市共同编制都市圈轨道交通规划，创新都市圈轨道规划建设审批机制，探索建立深圳主导的城际铁路项目审批制度，破除行政边界限制。同时，由深圳市全面参与大湾区东部干线机场和临空产业园建设投资及运营管理，加强深圳宝安机场与大湾区东部干线机场之间的协同联动发展，全面实现优势互补、资源共享、分工协作。

省人大代表、深圳市联创科技园党委副书记王海也谈到，目前，深莞惠都市圈空间布局不完善，交通资源尚未真正实现一体化利用，建议加快推进广汕铁路、深茂铁路、京九客专等国铁项目以及莞惠城际、佛莞城际、中南虎城际项目建设，构建由国铁、城际轨道、城市轨道组成的层次清晰、布局合理、衔接顺畅、资源共享的一体化轨道网络。

全球数字革命正在以前所未有的速度和规模重塑经济发展与生产生活方式，在省人大代表、普华永道中天会计师事务所深圳分所审计总监卢旭蕾看来，数据作为“新石油”，已经成为价值创造的新驱动要素，推进“双区”建设，加快数字经济发展，推进数据资源的整合、共享、开放与应用十分必要。

近年来，虽然各地出台相关引导政策，推动数据归集、整合工作，但推进过程中依然存在数据整合难、部门间不配合等问题，数据孤岛现象普遍存在。针对这一问题，卢旭蕾代表建议，政府应强化自身建设优化数据归集整合，通过明确的分工与跨部门协作机制的建立，保障各行政部门数据的及时发布和共享。与此同时，广东应结合本省实际，积极探索并引领数据监管与隐私保护的监管落地，引领数据合规开放，促进数据流通共享。

人才是第一资源！在围绕“双区”建设建言时，多位代表直言：“人才政策决定粤港澳大湾区和深圳先行示范区建设的未来！”代表们呼吁，推进粤港澳大湾区和深圳先行示范区建设，应支持和鼓励高端研究机构、知名大学在大湾区设立分支机构、分校，以此为平台吸引高端人才，在签证等多个方面为各类型人才在大湾区学习、创业、生活提供更多便利、营造更好环境，从而进一步加强研究机构、科研人员与企业、市场之间的联系，促进交流合作。

在《中共中央国务院关于支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的意见》赋予深圳的五大战略定位中，“民生幸福标杆”一项备受关注。谈到民生幸福新的标准，代表们很兴奋，提出的建议也十分具体。

去年，台湾艺人高以翔在录制节目时心源性猝死，引发社会关注。省人大代表、宝安区城管局市容环境综合管理服务中心环卫党支部副书记陈琼在谈到这起事件时，也一直扼腕叹息。她建议，在全社会加强应急救助培训，避免此类悲剧再发生。“深圳作为先行示范区，在应急救护培训方面也要走在前列。”陈琼代表建议，深圳可率先打造5分钟社会救援圈，即“黄金5分钟”内有人向患者施救，进一步完善社会急救体系，探索出可复制、可推广的工作经验。

省人大代表、深圳龙岗区坪地六联小学校长农凌十分关注社区居家养老老年人的心理健康。她呼吁，增加社区居家养老老年人的心理健康服务项目和专业服务人员，建立心理咨询中心，提供电话咨询服务、入户咨询服务、开展心理教育讲座、治疗服务等，让老年人能老有所养，还能老有所乐、老有所为，进而达到老有颐养，享受幸福的晚年生活。

（深圳特区报广州1月13日电）

深圳特区报特派记者 甘霖 李舒瑜