最新消息！中山5个“新城轨站”迎来了新进展！

　　1月29日上午，中山市委十四届十一次全会第一次全体会议透露，中山将把准有效投资着力点，持续推进“三个年”“六大战役”，全面提升城市功能品质，其中包括聚焦打造珠江口西岸综合交通枢纽，持续深入推进交通基础设施建设，年内完成投资280亿元以上，力争突破300亿元。

　　加快融入“轨道上的大湾区”，争取年内启动建设南沙至珠海（中山）城际项目，加快推进广州至珠海（澳门）高铁建设，积极推动深大城际西延线项目纳入下一期大湾区轨道交通规划修编。

　　中山站或中山北站年内启动改造升级。建立打通“瓶颈路”滚动机制，在去年基础上再用2年时间畅通全市交通“微循环”。加快推进5G基站、算力中心、工业互联网等新型基础设施建设。

　　在中山交通发布的《2020交通攻坚首战告捷 2021锐意奋进再攀高峰》中，中山南站的位置出现在了中山南部与珠海的交界处。

　　中山交通发布开启中山轨道交通新政程的目标，当中就分别提到：深茂铁路中山段的推进，以及中山西站、中山北站站房扩容。

　　在《中山市南朗镇温泉度假城西片区控制性详细规划调整》的中，翠亨站位于海湾城6期以北，沙源路以南。

　　规划中，广珠城际、广州18号线南延线两条线路在翠亨站交汇，可北上广州南沙，南下珠海北围等地。

　　来到了关键的2021年，如何对接粤港澳大湾区、在各城市经济站里翻身，中山在交通上的布局上尤为重要。

　　为此，中山在交通上使出了洪荒之力。不惜立下了年内交通投资280亿元以上，力争突破300亿的大目标。