畅通“黄金水道”中山边检站服务大湾区对外开放高质量发展

　　中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 郭可欣 通讯员 陈文星 陈浩棋）岭南初夏，对外贸易往来日渐热络，位于粤港澳大湾区几何中心区域的广东省中山市，客运、货运口岸一片繁忙。

　　珠海边检总站中山边检站就驻守在这片发展热土。它担负着中山港口岸下辖的中山港区、神湾港区、黄圃港区等3个港区的客、货运出入境边防检查任务。

　　今年以来，中山边检站深化边检政策措施、查验模式、服务举措改革创新，全面提升口岸通关效率，便利人员往来，促进经贸发展，为粤港澳大湾区对外开放高质量发展贡献出移民管理力量。

　　随着“五一”假期临近，人们的出游热情逐渐升温，中山港客运口岸停车场车来车往，前来乘船前往香港的旅客络绎不绝。

　　因疫情原因停航近3年的中山港客运口岸，自今年1月13日正式恢复通关以来，出入境旅客流量呈逐步攀升态势。截至4月26日，中山边检站已累计查验出入境旅客超17万人次，口岸逐渐恢复到往常的热闹和繁忙。

　　中山港客运口岸是珠江口西岸往来香港最便利的口岸之一，也是班次最多最密集的水路口岸。口岸开通了中山港往返香港中港城和香港国际机场2条航线分钟；平日往返香港的客轮班次达18个，逢节假日，还会根据客流情况再增加航班班次。

　　“感觉非常方便，通关等候时间短，每天航班很多，我这三个月来来回回走了十几趟。”经常搭乘客轮往返内地和香港的香港居民黄先生告诉记者。

　　为应对口岸日益增长的出入境客流，中山边检站边防检查处副处长彭锋华表示，将结合境外旅游恢复情况，创新出境旅游团队快查快放举措。动态分析口岸客流，及时加开验放通道。高峰时段还会增派机关警力支援一线，确保旅客快速通关。

　　距离中山港客运口岸数百米之外，中山港国际货柜码头同样一片繁忙。装有2200余台壁挂分体式空调器的集装箱正被紧张有序地吊装上船，准备发往“一带一路”沿线国家。

　　货船停靠前，中山边检站的移民管理会根据车辆抵港地点、船舶到港及作业日程安排等信息，通过国际贸易“单一窗口”平台，对船舶实施网上预检，缩短船舶待检时间。同时，提前对人员上下船舶许可实施网上办理，采取信息化手段和人工巡查相结合的监管模式，加强口岸限定区域管理，全力保障货船快速通关。

　　“中山是全国家电和灯具制造重要聚集区之一，家电和灯具出口是我们公司一大业务，在边检提供的零延时通关服务下，船舶出入境十分顺畅，为码头的高效运转提供了很好的保证。”码头船代部门副经理胡锦华介绍。

　　为护航“中国制造”走出国门，近年来，中山边检站深度融入“一带一路”倡议和粤港澳大湾区发展战略，充分发挥边检职能，严格落实“六稳”“六保”部署，对照国家移民管理局促进服务航运企业发展十六项新举措，坚持出入境船舶24小时随到随检“零等待”和查验“零延时”等便利措施，持续优化口岸营商环境，为中山制造业不断稳定客户群体、塑造品牌价值、扩大国际市场份额，抢抓机遇实现逆势增长提供了有力支持。

　　据统计，2022年，中山边检站累计验放出入境船舶约7000艘次、船员4.2万余人次，为企业节省候检时长约8000小时，护航中山市外贸进出口总值2798.7亿元，较上一年度增长3.9%，其中出口2328亿元，增长4.3%，进口470.7亿元，增长1.6%。

　　在护航传统制造业走出国门的同时，中山边检站主动作为，积极助力重型维修产业快速发展。其中，跨境船舶维修业务就是重要项目之一。

　　据了解，3月13日，一艘马尔代夫籍“白珍珠”号游艇因触礁导致船底漏水，急需入境维修。接报后，中山边检站第一时间开展相关救助工作，开通“绿色通道”为外籍船舶和船员快速办理边检手续，为船舶安全靠泊和检验维修争取了宝贵时间。

　　“昨天我们将船舶受损情况向边检报告后，他们第一时间安排专人辅导申报。”中山中外运仓码有限公司商务部副经理刘向科说，“这也是我们码头第一次接触有动力的入境维修船舶，涉及人员、船舶等事项需要边检办理，每个业务环节都很顺利。”

　　船舶制造维修是海洋装备制造产业中的重要一环。一直以来，中山市依托得天独厚的水域条件和大型船坞资源，在火炬开发区、神湾镇集中了一批船舶维修制造企业，常年承接建造及维修公务用船、拖船、工程船等各类船舶。但由于船企所在水域并非对外开放水域，如何承接跨境船舶的维修业务一度是令船企十分头痛的难题。

　　为打破这一瓶颈，中山边检站主动牵头，走访相关部门，积极争取政策支持，经多方努力，为船企破解了这个难题，并持续优化监管，高效办理入境维修船舶出入境查验、监管等环节手续，简化流程，降低资金占用成本。正因为有前期这些准备，才让“白珍珠”号外籍游艇得以顺利“避险”抢修。

　　“这是我们今年接到的第3宗境外船舶维修订单。”承接此次维修任务的中山迅成船厂有限公司总经理黄添准介绍，“去年我们产值增长超20%，希望今年能有更好的业绩。”2022年，中山市各船舶维修制造企业承接入境维修船舶84艘，为维修企业带来产值约3500余万元，创历史新高。