视频中山港海关“组合港”新措 让深中两地港口“两港如一港”

　　5月29日，在中山港海关监管下，中山一企业的3500多台空调器在中山港外运码头启运，以“粤港澳大湾区组合港”模式运往深圳蛇口港换装国际航行船舶出口。

　　中山港海关监管三科科长朱友清：“我们推广的‘组合港’模式，是依托区块链、物联网等技术，开展全程智能监管实现港口间信息互联互通、海关监管互认，让中山港、深圳蛇口港，这两个分属不同关区的港口‘两港如一港’”

　　朱友清介绍，外贸企业原本需要在两个港口分别办理相关手续的货物，现在在“组合港”模式下，只需要在中山港“一次申报、一次查验、一次放行”，货物经驳船运抵蛇口港后，就能直接换装大型国际航行船舶出口，大幅缩减了通关时间。

　　现场的企业报关人员更表示，有了这一“组合港”模式，最直接明显的便利就是，能够有效避免货物因物流周转环节延误，以及国际货轮船期变化而未及时出口的情况。

　　中山港外运码头的相关负责人说，“组合港”模式也有效促进深圳、中山两地枢纽港和支线港之间的航运资源互补，为码头、航运企业带来便利。例如得益于港口间的数据信息、物流高效配合，可以更合理地安排内河驳船与国际航行船舶之间的衔接，灵活安排仓储物流周期，提升大湾区货物周转效率。

　　中山中外运仓码有限公司商务部副经理刘向科：“组合港新业务模式的推动，给我们码头及企业、工厂带来极大的便利和好处，缩短了一个通关的流程、提高了效率，并且费用有明显的下降，现在我们推广的是蛇口组合港业务，第二阶段可能还要推动盐田港跟我们中山港的组合港业务。”

　　中山港海关监管三科科长朱友清：“为了帮助更多外贸企业用好‘组合港’的便利，我们中山港海关积极做好政策宣讲，优化海关监管流程、推行智慧监管，并支持其他港口之间的组合，推动粤港澳大湾区货物高效便捷流通，助力中山加快‘东承’步伐，促进外贸保稳提质。”