广中珠澳高铁、中开高速迎新进展、深江铁路年内开建!中山交通马力全开!
并于今年3月20日,启动了白云机场T3轨道交通预留工程广珠(澳)高铁区间隧道盾构始发井的建设。
2022年,是中山交通建设极为重要的一年,早在2月,中山市人民政府发布通知,为推动我市加快建设交通强市,决定成立中山市加快建设交通强市领导小组。自此,中山交通建设进入快车道。
3月,岐江道(石岐段)建设工程项目征地拆迁正式启动;翠亨新区科技金融新城、科学城、客运港码头三区市政配套路网工程正式动工;岐江道、世纪大道、含珠路、余庆五路、群乐一路还有欢乐海岸北侧路等六条新道路都将于年内动工。
中开高速是中山东接深中通道,直连深圳前海,西接江门和粤西地区的一条重要通道,其中中山段长约44公里,东西向横贯整个中山。
7月8日,中开高速公路横门互通主线桥与深中通道对接合龙,成功实现“握手”。目前项目制架梁工作正加速推进,预计2023年6月完成土建施工。
连接深圳的深江铁路将预计在年内动工建设,建成之后,通过铁路25分钟可以从中山北站到达深圳机场。(来源:中山发布)
南外环、民众快线、南朗快线、古镇快线等快速路,还有中山重磅的交通工程——金字山互通立交全部建成之后,将极大的优化中山市区与镇区的路网结构,有效疏解市内交通拥堵。
而深中通道、深江铁路、中开高速等,更是一同架起了中山与湾区各大城市沟通的桥梁,为中山发展前行助力,让中山的“朋友圈”不断扩大。
中山作为湾区之芯,而西区又是中山之芯,以“中山北”枢纽为核心的轨道路网,可以无缝接驳湾区各个城市,城市快速干线更是可在短时间内到达中山各个镇区。
棕榈彩虹雄踞西区核芯彩虹片区,周边翠景道、北外环、105国道、彩虹大道、广珠西线高速等形成的立体交通网络,快速通达全城,并可快速抵达广州、深圳、珠海等大湾区核芯城市。
紧邻中山最大轨道交通枢纽中心—中山北站,便捷通达广州/珠海,届时接驳深茂铁路,将快速畅达南沙、东莞和深圳;棕榈彩虹距中山北站仅3.5km,可通过中山北站畅连各大枢纽,坐享前所未有的交通红利!
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- 编辑:郭瑪莉
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