易车网西安到店实拍进口现代索纳塔混动版

　　为大家推荐的是一款近期刚刚上市不久的混动版。新能源车是必然的发展趋势，据估计，到2020年，混合动力车会占新能源车的70%或以上，混合动力将作为迈向新能源的必经之路。于是，各个车企纷纷推出了混合动力车型，现代首款量产型混合动力车索纳塔混动版也于今年初春上市。

　　外观点评：通过对外观的解析我们可以发现，新索纳塔混动版与现款索八整体造型基本一致，最主要的变化都集中的前脸。更夸张的大嘴，更优美的灯组曲线，配合车身上的BlueDrive标识以及全新的轮圈造型，让它有别于一台国产索八，更为个性化。

　　内饰点评：混动版索纳塔的内饰设计与普通版本没有太大差别，主要区别就体现在仪表盘的显示内容上。配置方面，混动版索纳塔依旧保持了高配置的传统，诸如影音导航、倒车影像、一键启动、前排座椅通风、前后排座椅加热等，安全配置方面，配备了前排安全气囊、侧安全气囊及侧气帘、功能、紧急刹车警示系统等。可以说，混动版索纳塔不论是在舒适性还是安全性方面的配置都是比较全面的。

　　大家都知道，进气格栅越大，动力越是强劲，索纳塔混动版正是应证了这点。大嘴上方一条扁长镀铬饰条上挂着蓝色的现代logo，这是为了告诉大家，它，属于蓝色混合动力军团。

　　后视镜的造型与现款车型保持一致，转向灯内部蜘蛛网似的设计，显得别具一格，后视镜采用LED光源，连后视镜的正面也有两个LED灯。

　　新车的大灯组加入了LED灯带设计，既富有现代感，又完美的把各灯组之间隔开，大灯轮廓圆润，布局流线，丝带状的LED灯很灵动，加之尾角上扬流线感超强的雾灯，使得前脸的感觉更为活灵活现。

　　车尾的尾灯采用了一贯车型的设计，但当踩下刹车，犹如原子结构模样的红色灯光分外吸引。底部也换成了灰色的塑料板，这是不少运动车型的元素。事实上，整车多处和运动挂钩，定位有点偏向于轿跑。

　　索纳塔混动版宽阔的内饰，延续了韩国车丰富配置的传统，真皮包裹的驾驶员座椅支持六向电动调节，还配备了座椅记忆功能，另外，他的前排座椅都配备加热功能。

　　银黑相间的轮毂更偏向动力。215/55 R17的锦湖轮胎，性能比较均衡，能够应对各种路面。轮圈像风扇的扇叶一样，更突出了“电”的理念。

　　索纳塔混动版身上最大的亮点无疑是电动马达+NU 2.0L发动机混合动力系统，采用锂离子聚合物电池，在保证动力的同时兼顾较低的油耗。再加上现代“流体雕塑”的设计和车内丰富的配置，是一款中高端轿车不错之选。