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看车网:让二手车交易更透明

看车网:让二手车交易更透明

  2015年,中国汽车移动互联网发展的元年之年,汽车电商、二手车、汽车租赁、汽车维修这些细分的汽车O2O市场百家齐放,在万亿市场的下掀起一股资本角逐浪潮。其中,二手车领域竞争尤为火热,在半年时间里,优信二手车、人人车等二手车电商平台纷纷拿到高额的融资,且迅速走向了风口浪尖之上,成为倍受世人关注的焦点。

  然而二手车市场并未线年的数据来看,全国二手车交易量突破600万,相较2000万台的新车销量以及1.4亿台的汽车保有量还是沧海一栗。要注意的是,由于行业特殊性,交易量并不代表车从一个使用者卖出到另一个使用者买入,使用者卖方到使用者买方中间有多次交易过程。二手车目前交易流通率极低,交易量与购车量比例远没有达到1:1,甚至在2:1以上。相较2000万台的新车销量以及1.4亿台的汽车保有量,市场空间仍然巨大。

  二手车交易O2O区别于其他高频消费O2O,烧钱培养不出消费习惯也解决不了用户真实的痛点,这么低频的事情砸大钱做大规模广告曝光不是可持续的方法,B2C,C2B,C2C都是各有各的门槛,各有各招。但认为光靠资本,做大平台形成所谓“闭环”就能迅速崛起通吃天下,那也是天方夜谭。做二手车O2O交易平台,必须在本质上帮助消费者和二手车从业者解决实际痛点,才具有存在的意义。

  看车网是由原帅车团队创业成立的二手车O2O买卖平台,帅车是国内最早的CarMax模式二手车连锁零售公司。在过去7年积累了丰富的线下二手车卖场零售经验,深受七年之痒困惑,深刻体会到二手车经销商网络推广的不易,看到众多买车客户的需求不能很好解决,故通过成立看车网平台立志成为国内最专业的二手车O2O买卖平台。

  C端用户痛点是显而易见的,传统二手车市场秩序混乱、诚信度差、信息不对称(车源信息虚假)、车源不足、售后无保障,这些“毛病”也让很多潜在消费者在购车时,对二手车望而却步。车源、卖方、买方是二手车市场不可改变的“铁三角”,看车网寻求以人为本方式,在全国36个城市开设分公司,通过线的专业购车顾问服务。顾问服务包括从选车、议价、检测、过户到购车金融、售后延保等的全方位购车服务。

  根据目前行业现状,车源稀缺是C2C模式的短板,二手车交易平台在抓C的同时依旧不能忽略B的价值,国内二手车市场大量优质车源多还掌握在B端。获取B端资源必须解决B端痛点,就是对C端的获取,传统B端销售模式受思路及空间限制,推广车源及获取客户的能力相对有限,承受车辆周转率低下之痛。看车网为这些B端商家提供二手车代运营服务,帮助二手车从业商家推广车源,同时为商家提供经过筛选的优质消费者,进而提升商家交易效率。

  二手车市场的发展,与互联网电商的关系越来越密切,这也可以看作是二手车市场转型的关键点。但是,做二手车市场也要面临很多问题,一车一况一价,注定了二手车离不开“人”的因素,也就注定了离不开线O随着市场的不断壮大在未来一定会有更好的前景。迎来爆发之际,希望看车网继续脚踏实地在二手车市场“深耕细作”,充分做好用户体验,同时服务好从业者,终能贴地飞行。

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