在火炬区这些路口，看到这个标志请避让！

在火炬区这些路口，看到这个标志请避让！狼客网络营销成功法则 大型车辆右转弯时 “会吃人” 可别不信 真实而残酷的事故提醒我们 行人、非机动车与大货车同时进入路口 就算并行时双方保持一定距离 大货车右转弯的一瞬间 行人、非机动车会被立即“

大型车辆右转弯时

“会吃人”

可别不信

真实而残酷的事故提醒我们

行人、非机动车与大货车同时进入路口

就算并行时双方保持一定距离

大货车右转弯的一瞬间

行人、非机动车会被立即“吞噬”

为了减少涉车辆盲区事故

排除道路交通出行隐患

交警蜀黍想出了一个

“扫盲”方案

让看不见的盲区被看见

12月8日

中山右转弯盲区警示带

在 火炬区中山港大道

科技东路路口亮相

这是火炬区交警首次在辖区内试点

目的在于警示车辆行人远离盲区

中山港大道为过境公路，科技东路靠近货运码头，大型车辆出入较多，加上附近在建的楼盘、工地增多，驾驶摩托车、电动车的群体增加。近年来，火炬区涉及大型车辆右转弯视觉盲区的交通事故不时发生，危及了市民的生命安全。

为最大限度防控大型车辆右转弯交通事故，火炬区公安分局交警大队以中山港大道、科技东路两个路口为试点，施划“右转弯盲区警示带”，同时在辅道及主车道加装“货车右转有盲区，减速观察再通过”等警示牌，提醒摩托车、非机动车驾驶人留意右转弯的大型车辆。

据介绍，大型车辆右转视线盲区是指半挂车、大型客车、水泥混凝土运输车等大型车辆在右转时，由于右侧前后轮行驶轨迹不一致，存在内轮差盲区，亦称“死亡弯月亮”，它使驾驶人无法正确判断路侧行人与非机动车辆的状态信息的区域。

设置红色 “右转弯盲区警示带”的主要目的在于提示过往的 非机动车及行人通过此区域时，如遇车辆尤其是大型车辆右转时应主动远离、避让，切不可在这一区域停留，同时提醒大型车辆右转弯时应控制车辆的转弯半径，尽量使“内轮差”不超出“右转弯盲区警示带”。

全面取消！！

钟碧伊

、火炬区交警大队