年终总结：2015年中山楼市10大关键词2016年1月12日

  公示显示，本次三旧专项规划修编(2015至2020年)中提出四大任务，第一是打造门户景观廊道，提升城市形象，第二是开展城镇更新，改善城市品质，第三是落实旧厂房，推动产业升级，第四是引导旧村庄，改善村居。此次修编初步划定三旧控制单元共143个，合计4967.68公顷，而三旧资源清查统计共3043，用地面积5004.11公顷。

  一方面体现在成交量上。合富辉煌中山公司数据显示，2015中山各镇区的成交冠军依然是坦洲镇，在来自珠海的稳定客源的帮助下，坦洲镇以16795套的成交数勇夺第一；亚军是借助深中通道一举腾飞的火炬开发区，14192套的成交数同比去年9369套增加了近5000套，足足上升了51%，相当于一年卖出了一年半的房子。第三名是东区，以11196套的成交数压倒第四名的石岐区，坐上了三甲之位，同比去年的7579套成交数也增加了近4600套，上升48%。石岐区则以10899套的成交数同比去年新增销售超5000套，同比上升86%。而黄圃、南头、等镇区的成交量却仅有2000至3000套左右，冷热差距明显。

  进入2015年，中山楼市在1月份拿下接近万套的交易量。但分析人士认为，这主要依赖于2014年开发商优惠政策的延续，对于中山楼市的未来并不乐观。长期以来，中山的人口基本处于相对稳定增长的状态，随着楼市增量的不断增加，整个楼市一直不温不火。因此，依靠中山本地人口来拉高房价、繁荣楼市基本没有可能，更令业界担心的是即便优惠尽出也无法再吸引购房者上门，因为本地购房者对楼市的优惠力度普遍已经产生了倦怠乃至。

  对此，市国土局曾公开表示，在结合盛景尚峰、利和广场、富业广场、天悦广场等一批由民间资本成功推动而成的三旧项目的基础上，中山今后将三旧工作的重点转入项目开发建设方面，并且将强化规划引导，三旧土地都有明确的旧改标的，这样对旧城也能起到提速帮助。在创新拆迁方式上，将建立健全协商机制，实行阳光动迁，杜绝越迟被拆越得益的情况出现，消除广大拆迁户观望情绪。

  然而到了7月份，中山楼市风云骤变。随着深中通道各种实质性利好消息的频频放出，深圳客开始大举抢滩中山楼市。根据合富辉煌（中国）中山市场部数据显示，2015年底，全市住宅库存达57540套，同比去年下降12675套，达18%。在深圳客户的帮助之下，中山市库存终于回归5字头，对缓解中山库存压力起到重要作用。

  这也意味着，中山将迎来对外交通发展的黄金时期，区位竞争优势将进一步提升，为中山融入珠三角世界级城市群，打造珠江口湾区交通枢纽城市奠定基础。

  到了下半年，中山市又出台《中山市商品房预售款监督办法》，并于10月1日起正式施行。进一步保障中山市房地产市场的健康有序发展。

  深中通道+翠亨快线

  深圳客又来啦！赶紧买房子啊！这样的对话不知为何总有种鬼子进村的即视感，名为买房，实为。

  破纪录

  不过这些并不影响2015年楼市的运程。合富辉煌（中国）中山市场部数据显示，2015年中山全市成交商品房124683套，1166.72万平方米，合计686.91亿元，均价5888元/平方米。同比2014年97047套，919.76万平方米，552.45亿元，套数上涨28%，面积上涨27%，金额上涨24%，均价同比去年6007元下降2%。从各项数据来看，中山2015年商品房成交量呈爆发趋势，但均价依旧稳定。

  在深中通道、深茂铁等建设利好的刺激之下，2015年，中山楼市大放异彩。从年初的遇冷到年底的连续数月成交破万套纪录，年内3次刷新历史纪录，可以说是中山楼市历史上最热的冬季。回首这一年，各项规划利好、政策利好轮番出台，国家对楼市态度从紧到松，中山从库存高压到恢复健康水平，当中深圳客功不可没，更是积极规划中山未来，让中山成为瞩目的焦点。本期，记者整理出2015年中山楼市10大关键词，让你心中有数、胸有成竹地迎接2016年的楼市大戏！

  而另一项与中山息息相关的交通利好--深茂铁也在如火如荼地建设中。据了解，深茂铁东起深圳北站，跨越珠江口，途经深圳、东莞、广州（南沙）、中山、江门、阳江、茂名等7个市，终点到茂名东站。其中深茂铁中山段长约42公里，途经镇、港口镇、石岐区、西区、横栏镇、沙溪镇六个镇（区）。自2014年6月28日起，江门段至茂名段便已经正式开工，且各项工作的推进都比计划提前。预计耗时4年的建设规划，有望提前至2017年10月左右建成通车。

  另一方面体现在成交均价上。对比2014年来看，2015年中山全市共有13个镇区价格下降，11个镇区价格上升。五桂山和镇降幅最大，主要原因是五桂山少了别墅成交，而镇因疑似抵押项目而拉低均价。板芙镇、小榄镇、大涌镇、横栏镇均是因为商业成交而拉高均价。东区和火炬开发区虽然受益于深圳客拉高洋房的成交均价，但东区因为远洋城的大量车位网签导致商品房均价下滑，而火炬开发区因为缺乏凯茵又一城的别墅和凯茵新城的高价洋房拉动，因而整体均价反而下降。

  从2015年年初开始，深中通道便捷报频传，首先是深中通道A3方案全球征集设计方案，到了7月份，业界开始传言深中通道或年底动工，11月份，深中通道初步纳入国家十三五重点项目，并纳入国务院近期建设督办项目。12月21日，深中通道正式获得国家发改委的批复，而就在几天后的12月25日，又传出连接广州、深圳、中山三市的深中跨海通道先行工程正式动工的消息，令两地市民备受鼓舞。

  2015年7月，中山市规划局公示了《中山市三旧专项规划修编(2015-2020年)》草案，这将是中山未来5年旧城的发展方向。

  2015年商品房成交同比涨近三成创年成交纪录，根据合富辉煌（中国）中山市场部数据显示：结合全年各月成交来看，第一季度价格基本稳定；第二季度成交套数呈攀升状，6月份达成交小高峰；第三季度淡季不淡；第四季度成交持续处高位，并创下成交新纪录。

  楼盘断货

  无规矩不成方圆，对于中山来说，过去一年诸多监管政策的出台，为规范整个房地产市场奠定了基础，也在一定程度上加速了地产商的优胜劣汰和重新洗牌。

  除了深中通道带来的利好，2015年下半年中山也是蛮拼的。11月底，中山市城乡规划局专项规划中发布《中山市城市轨道交通线网规划（调整）》，并已通过中山市批准。该规划包括7条轨道交通线，轨道1号线率先开建。最新公布的《规划》分远期规划（2020年）和远景规划（2050年），整个城市轨道交通规划线网由7条线组成，全长246.5公里，设站124座，其中城市轨道内部换乘站13座，与区域轨道车站换乘站9座。未来将改变全市的交通格局，进一步拉近与周边城市的距离，提高中山的城市地位。

  这一轰动中山地产圈的消息实际只是深圳客疯狂购房的一个缩影。到了2015年下半年，记者随便在哪个楼盘门口都能看到一辆接一辆的旅游大巴以及挂着粤B车牌的深圳轿车排成长龙，堵住行人的去处。各个销售中心不分周末与工作日，每天都人满为患。据业内统计，受深中通道影响最大的火炬开发区，在售楼盘中有近8成的货量是被这些深圳客所消化，他们大多下手果断，满意即买。

  轨道交通+深茂铁

  自2014年930政策公布以来，中山每月楼市便一直保持着万套，到了2015年更是达到鼎盛时期，不断刷新着历史记录。而原以为是全年最高点的金九银十在后期成交量的强烈冲击下黯然失色，凸显了2015年12月1.6万套成交量的霸主地位。

  根据相关规划，深中通道的主体工程预计将于明年正式开工建设，预计2020年完工。跨海通道建成之后，深圳、中山之间的车程将缩短至原来的1/4，半小时就可以直达，实现深中同城。并且，深中通道将成为珠江口东西岸的黄金通道、连接前海、南沙、横琴三个国家级新区和翠亨新区的交通枢纽，更利于珠三角东西岸的深莞惠与珠中江两个城市群互联互通。

  从数据来看，2015年年初到10月份，火炬开发区的楼盘交易量一直稳居中山各镇区前三名。其中，8月到10月的交易量均超过1500套，占据全市交易量的15%。但进入11月份以来，火炬开发区的商品房成交量环比开始下滑，第一周成交商品房315套、第二周成交207套、第三周成交195套。也就是说，11月前三周总共成交717套，尚不足前三月月均成交量的一半，库存持续下降的压力开始凸显，某种程度上印证了当前“无楼可买”的说法。

  深圳客的强势来袭很自然地让人想到了一句经典的玩笑话，叫做“走别人的，让别人无可走”，转换到楼市则可以改为“买别人的房，让别人无房可买”。虽然带有些许夸张的成分，却也是对2015年中山楼市的真实写照。自“金九银十”后，以火炬开发区为首的中山部分区域便时常发断货的信号。对此有业内人士表示，在深中通道利好消息的持续刺激之下，火炬开发区楼市率先发力，伴随着交易量的持续走高，去库存的速度也逐渐加快。进入11月份，在深圳客热情不减的情况下，火炬区的交易量却连续三周持续下跌。除了“捂盘惜售”的说法，火炬区本身“无楼可买”怕是更为合理的解释。

  12月30日，贯穿中山市东南部，将城区东部、火炬区和南朗镇、翠亨新区连为一体的主线无红绿灯城市快速通道--翠亨快线主线已经通车。沿着翠亨快线，20分钟就能够到达马鞍岛深中通道中山连接线，届时可半小时到达深圳机场，大大拓展了中山市的发展空间。

  深圳客猛攻

  控建更严

  从住宅各面积段新增来看，100-120平方米新增24399套居第一，占全年新增总数的33.4%；从各户型新增来看，三房为全年新增的绝对主力，共新增45273套，占全年新增总数的62%。

  但业内人士也表示，准确来说，应该是火炬开发区核心区域和片区缺货，这些地段也是最受深圳客青睐的地段。毕竟库存量=原有库存量+新增量-消化量，库存量的持续下跌，表示新增楼盘根本不够买，长期下去必然会出现缺货现象。不过随着明年一批新项目的开盘，火炬开发区缺货现象应该会得到缓解。

  楼市的新增与库存向来是业内人士衡量下一年开局的重要参考标准。在新增方面，2015年如同持续走高的成交量一样给业内带来了极大惊喜。根据合富辉煌（中国）中山市场部数据显示，2015年中山市全年新增住宅73016套，新增面积801万平方米，同比去年新增78428套，新增面积866万平方米分别下降6.9%和7.5%，从一定程度上缓解了库存的压力。

  三旧

  具体来看，2015年各月新增中，9月新增最为明显，单月新增13305套，为金九银十及年底冲业绩大战准备了充足房源。

  紧接着2月份，中山规划局出台《中山市商业(综合体)专项规划》草案并征求意见，该草案将全市24个镇、区商业综合体的布局划定为重点建设区、适度建设区、控制建设区及建设区。其中岐江新城、中山北站、翠亨新区等纳入商业综合体重点规划建设区域，而目前有众多商业综合体项目的东区被列入控制建设名单。

  不管是开车还是坐公交，人们沿途所看到的风景也随着深中通道的大热而慢慢发生着变化，例如成片的户外广告牌上，几乎无一例外地写着与深中通道有关的内容。这也从一个侧面折射出在深中通道利好消息不断的情况下，中山楼市持续火热。只不过，热的只是一部分，冷热不均依旧是主流。

  例如2015年11月，很多中山人的朋友圈都被一条《太疯狂！深圳客一人买了中山52套房！》的微信刷屏，文中说有深圳客一人在中山买下了52套房。没错，是52套，不是2套。这到底是何方土豪，出手竟如此豪迈？小伙伴们不敢相信。后经调查记者发现，这并不是营销噱头，而是确有其事，不过传闻所描述的情况并不够准确。据楼盘负责人介绍，在2015年10月31日当天，确实经此一名深圳客之手卖出了52套房。不过这52套房并非他一人出资购买，而是由12名业主组成的购房团，这名深圳客是居中联络人和带头人。据他介绍，那个购房团来自深圳宝安西乡，都是一个村子的人，因为2015年11月1日该楼盘要调整价格（即涨价），这个购房团就赶在2015年10月的最后一天完成交易。

  果不其然，在随后的2-4月份，中山楼市交易量持续徘徊在6000-8000套的水平，楼市库存却一走高，从4月份开始重新回到7字头，业界倍感去库存压力；到了6月份，形势仍不见好转，在中国社会科学院发布的《中国房地产发展报告（2015）》中，中山被列为高库存城市，估算楼市库存消化周期达24.2个月。

  新增放缓

  如果要评选出2015年中山地产圈的核心话题，那必然深中通道莫属。这个被深圳特和中山两地市民期待了多年的交通要道在今年可算是接到了地气，不再只是狼来了的。

  库存锐减

  冷热不均

  2015年1月5日，中山市住建局发布《中山市住房和城乡建设局关于严格落实建筑工程质量终身责任承诺制的通知》，自1月1日起，建设单位在办理质量监督手续之前，各参建单位及其责任人员，均要签订五方责任主体《代表人授权书》和《工程质量终身责任承诺书》。