中山公共新闻直播体会中山市公共自行车接驳到口

“按照公共自行车代替小车、摩托车、公交车的使用率换算，从2011年起，公共自行车共为我市减少了778.79吨标准煤的污染。”中山公交集团公共自行车分公司总经理雷涛表示，在绿色出行、低碳环保、解决公交最后一公里问题等方面，公共自行车起到了良好的效果。

这段描述是2014年7月11日《中山日报》记者在一篇介绍中山市公共自行车问题报道的文章第一段话。其中“死忠”用流行话就是“粉丝”或者“屌丝”。

市区备有一万一千部公共自行车

据2014年7月11日《中山日报》报道：2011年10月，中山市开始启用公共自行车服务。首期自行车服务点共有180个，配套4540个桩位，2000辆公共自行车。随后，中山市加大投入力度，除主城区外，三乡、古镇陆续建立公共自行车系统。2014年5月，中山市开发区也建成自行车系统，投入1000辆公共自行车。目前，全市共有公共自行车站点527个，桩位13250个，投放自行车11180辆。

这次春节前到中山市，因为有些工作关系，网记者先后同几位在市里机关工作的同志交流过程，大家聊到了中山市的交通问题：“我们自已都有汽车，如果汽车坏了可打出租车或者公交车，坐公交的好处是市区所有车站50米内必定有公共自行车，到每个小区门口都有公共自行车停车点。晚上小区太多了都有上车把这些公共自行车运往其他地方。”“中山市的公共自行车是很人性化服务，实名制、少丢失。”

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中山市中心公共自行车服务点井井有条地摆放着 沈阳 摄影

中山市公共自行车服务点租用显示屏和说明 沈阳 摄影

清晨6时30分左右，家住起湾道竹苑新村的刘阿姨照常早起到小区对面的公共自行车站点租车前往竹苑市场。骑公共自行车买菜，刘阿姨保持这个习惯2年多了，“方便而且可以锻炼身体，买多了菜放在自行车篮子里不用手提，省劲。”刘阿姨自称是公共自行车的“死忠”。