深中通道深圳至中山跨江隧道年底开工

　　央广网深圳3月23日消息（记者杨振）深圳至中山跨江通道隧道工程即将开工。22日，深圳至中山跨江通道项目技术专家组第一次会议暨初步设计审查会在深圳举行，交通运输部副部长戴东昌和副省长袁宝成出席会议并讲话，深圳市委常委、市党组生参加会议。记者从会上了解到，深中通道隧道工程年底开工，桥梁工程计划明年上半年开工，线年建成通车。

　　深中通道北距虎门大桥约30公里，南距港珠澳大桥约38公里。项目东接深圳机荷高速，跨越珠江口，西至中山马鞍岛，与规划中的中开高速、东部外环高速对接，通过连接线实现在深圳、中山以及广州南沙登陆。项目全长约24公里，其中跨海段长22.4公里。该项目是国务院批复的《珠江三角洲地区发展规划纲要（2008-2020年）》确定的重大交通基础设施，是珠江口上下游65公里范围内粤东与粤西唯一的直连通道，也是珠三角两大功能组团“深莞惠”和“珠中江”唯一直通通道。

　　戴东昌表示，深圳至中山跨江通道是继港珠澳大桥之后，国家在广东布局建设的又一重大项目，也是粤港澳大湾区一体化发展的重大基础设施。交通运输部和广东省联合成立了项目技术专家组，为工程规划建设提供技术咨询支撑。他希望相关部门广泛听取专家意见，科学合理组织策划施工方案，加强施工工业化、标准化和信息化建设，创建世界一流、精品工程。袁宝成表示，在交通运输部的支持指导下，深中通道专家组成立并举行第一次全体会议，为深中通道建设出谋划策，标志着项目建设向前迈出了的一大步。他提出，深中通道是一项有全局意义和长远意义的重大交通基础设施，广东省委省高度重视，要求将项目建成世界一流的可持续跨海通道、珠江口百年门户工程，打造成全国、全世界交通史上的“品质工程”。

　　深中通道是国家“十三五”期间重大工程，项目于2015年12月获得国家发改委批复。项目采用“东隧西桥”的建设方案，在珠江入海口建设7.1公里的隧道和16.9公里的桥梁。22日举行的初步设计审查会透露，在西人工岛去年底率先开工的基础上，深中通道岛隧工程将于今年年底全面开工，桥梁工程预计明年3月开工建设。据了解，深中通道跨江主体工程总工期为7年，项目预计2024年12月建成通车。届时珠江东西两岸一桥直通，深圳至中山行车时间压缩到半个小时。

　　记者3月13日在陕西省国资委获悉，陕水务集团今年以来在商洛市累计投入10亿多元，开工建设5座水库，商洛市水源水库项目建设迎来。

　　（记者李墨、通讯员张珊妮）昨日，格林美、航天激光院、精立电子、瑞声科技、天风证券、武钢华工激光、中原电子等7个企业的重大项目，在武汉东湖高新区同步开工，总投资近50亿元。

　　“三山一滩”等河南省贫困地区的高速公密度偏低，成为交通运输脱贫攻坚的短板。根据规划，十三五期间，河南高速公将进一步打通贫困地区和“三山一滩”高速外联大通道，争取新增通车里程1700公里以上。