中山 城光悦景(中山城光悦景 总经理)

 

岐江新城又一规划路启动招标了！

3月17日，中山市公共资源交易中心发布了一则关于《石岐街道规划路工程（欢乐海岸北侧）勘察及设计》的招标公告。

规划路长约1km

位于欢乐海岸北部

据招标公告内容，石岐街道规划道路工程位于中山市岐江新城岐港片区，在建欢乐海岸项目的北部。项目西起岐峰路，向东依次上跨岐港路、港口河、河堤路，东至兴港南路，全长约1.06km，含跨港口河大桥1座。

人生旅途中，大家都在忙着认识各种人，以为这是在丰富生命。可最有价值的遇见，是在某一瞬间，重遇了自己，那一刻你才会懂：走遍世界，也不过是为了找到一条走回内心的路。

项目定位为城市次干路，设计速度40km/h，双向4车道，路基段标准红线宽度24m。其中拟建桥梁总长 300m，宽24m，最大跨度90m。

项目估算总投资为27418.23万元（约2.74亿），勘察设计费招标金额约为782.57万元。项目招标书已开始发售，投标截止时间和开标时间为2022年4月11日。

拟建规划路位于岐江新城岐港片区，同片区内还有一条在建新路——康景路，两条路平行穿过或经过欢乐海岸，换言之，未来这两条路将可直通欢乐海岸项目的主要交通路线。

目前，两条路周边现有或在建的住宅项目不少，美林春天、欢乐海岸天鹅堡、骏珑盛景、幸福汇、日华坊、城光悦景、大信海岸家园等，这两条新路的修建，无论对周边住宅小区还是欢乐海岸项目都是一大利好。

此外，岐港片区内还有不少住宅用地待开发，路网的完善，也有利于推动周边用地的开发。

岐江新城路网建设加速

多个项目计划今年动工

目前，中山岐江新城的建设正如火如荼进行中，道路系统的建设也是其中重要一环。除了本次启动招标的规划路，岐江新城内有多个重要交通项目也计划于今年启动施工，部分规划待建交通工程的前期工程也正加速推进中。

其实悲伤的不是爱情本身，悲伤的是，人总在习惯拥有之后觉得一切都是理所当然，只有当彼此再不复曾经，甚至再难相见的时候，才追悔莫及。

如康景路下穿隧道项目已于今年2月16日正式奠基开建。

项目由中山华侨城实业发展有限公司投资建设，总投资额约5.38亿元。项目隧道长度为1.299千米，规划自康景路向东，依次下穿岐峰路、星晨路、兴港南路后接民科西路。隧道内为双向四车道，设计速度40km/h，隧道两端道路为双向6车道，设计时速为50km/h。

起湾道快速化改造和世纪大道快速化改造是岐江新城内成至关重要的两个交通快速化改造项目。两条快线分别为南北和东西走向，在岐江新城内呈十交叉，这两条快速的建设，将加快岐江新城与与翠亨新区以及周边区域的联系。

世纪大道快速化改造工程已率先动工，项目烟筒山隧道工程去年底已经开挖；起湾道快速化改造工程的水土保持方案已获批，据中山水务局下发的相关批复文件透露，项目计划于今年6月开工，预计2025年5月完工；

位于岐江新城东部，连接火炬开发区的2条拟改造道路——科技大道和火炬大道前期工作进展很快。

目前，科技大道改造工程的施工招标工作已完成，项目施工即将提升日程；火炬大道（置业路-濠江路段）改造工程也已完成工程监理招标，同时项目也被列入中山市2022年重点建设项目计划表，计划年内开工。

三角快速北段和港口大道快速化改造项目是今年市政府报告重点提及的交通项目，其中三角快线北段计划于今年动工建设；港口大道快速化改造项目的动前期招标工作已启动，具体开工时间待定。

过江隧道项目的动工时间也暂未明确，不过去年9月中山环科院已公示了项目的环评报告，报告显示项目选址合理，建设可行，相信待经过有关部门审批后，项目也将启动建设；

那首秦淮河畔谱下的离曲，今日谁又唱起，惹了我本已安静的思绪？一江秋水，葬送风华几何？纯白的年华，谁，还会记得那一场盛世的花开？