中山码头、浦口码头过江客流减少浦口码头开通直达公交线

　　自从今年十月长江大桥封闭维修后，过江轮渡成为唯一一条非机动车的过江通道，早晚高峰经常在中山码头和浦口码头外排起长队，也引发不少关注。

　　据南京轮渡公司工作人员了解到，和长江大桥刚封闭时的大拥堵不同，如今乘客数量减少了不少。“刚封闭的时候客流高峰接近2万人，每天都有1万台左右的非机动车过江，现在这一数据有所下降，每天客流在1.6万左右，车辆也不到1万辆了。主要还是天冷了，骑车出行的人少了，相当一部分人都想办法换乘其他交通工具。加上冬季到来，作息时间改变，现在的早高峰时间也延后了。”

　　随着南北两岸接驳公共交通的丰富，市民选择乘坐公交、地铁出行的人数在增加，同时携带电动车的数量也所有降低。“之前受限于码头的条件，就是想把电动车停在码头也没地方，现在两边码头都辟出了专门用来停放非机动车的场所。

　　近日，小型公交488开通，也让不少市民多出了不少选择。以前受道情况的，浦口码头附近的公线都是到达浦口公园，而公园到码头仍有不短的距离，488正满足了这一需求。

　　据介绍，目前，扬子公司已经开通了途经浦口码头的488公线分发车，末班车时间为晚间7点10分，从浦厂南苑北开行至阳沟街西，全程只设十站。考虑到通往码头的道条件和码头本身的条件，488班线采用的是小型巴士。虽然每趟载客量比不上公交，但至少解决了无直达公交线的问题。

　　此前选择乘坐轮渡的市民多是通过关注上的公告、公交微博来了解轮渡是否封航、开航的情况，由于时间不及时，往往导致从家赶到码头才知晓不能过江。

　　就在上周，轮渡公司开通了微信服务号，市民只需要添加“南京市轮渡公司服务号”就能第一时间获得因恶劣天气原因，导致包括宁浦线及其他轮渡的停航、复航信息，方便市民出行。