2012年中山市交通发展集团有限公司公司债券募集资金用途

　　本期债券募集资金总额为6亿元,其中4.8亿元将用于广珠中线二期工程项目和中山市横二线(阜沙-港口段)改建工程项目,剩余1.2亿元将用于补充公司营运资金。

　　本项目是中山市纵三干线的组成部分,其建设将缩短东部组团及港口镇至中心城区的距离,使中山市增加了一条南北向快速通道,并通过规划快速道加强了广州市与中山市的交通联系,有利于促进珠三角都市圈的形成。本项目的建设及规划快速道的形成缩短了珠江三角洲地区城镇之间的时空距离,加速了珠三角地区的经济交流;有利于中山市利用组团城市间的优势互补,促进中山市经济的快速发展。

　　该项目已经中山市发展和局核准编号为FZ01H09Z00000362号文件和中发改核准[2010]522号文件核准。

　　该项目总投资80,598.40万元,拟使用本期债券30,000.00万元。

　　该项目位于港口镇境内,线呈南北,起点通过互通立交与中山北外环相交,终点与三角镇福源与阜港公工程终点相接,双向六车道,线)项目工程进展情况

　　项目开工时间为2010年9月。截至2011年12月末,该项目累计完成投资22,758.00万元。

　　中山市横二线年开始修建,由于运行年限已久,道运行条件较差,而在通行能力上,由于近年来中山市经济的快速发展,本项目作为区域内重要的公干道,交通量增长迅速,大大超出段设计交通量,公交通拥挤。且由于道两侧逐渐开始城镇化,混合交通十分严重,极易造成交通事故,安全隐患大。从目前道运行的状态来看,道的技术等级状态已经明显不适应区域经济发展的要求。本项目是中山市干线公网规划中的第二横线的重要组成部分,本项目定位为西北部组团与周边组团、市区联系的高等级道,承担中山市西北部地区部分过境交通和区域内部交通的功能。

　　其改建有利于完善中山市公网的主骨架,为中山市西北组团区域的出行和过境交通提供更加便捷服务,加强城市组团间的密切联系。项目的建设对改善中山市交通基础设施现状,提高区域经济竞争力,充分发挥区域高等级公网的整体效益具有积极的促进作用。

　　该项目已经中山市发展和局核准编号为FZ01H08Z00001509号文件核准。

　　该项目总投资41,502.00万元,拟使用本期债券18,000.00万元。

　　该项目为中山市干线网横二线的重要组成部分,起点位于阜港公与东阜公(阜沙大道)交点处,往东南方向延伸,在大汕口处与福源半互通立交匝道相接,线)项目工程进展情况

　　项目开工时间为2009年5月。截至2011年12月末,该项目累计完成投资22,914.00万元。

　　公司拟将本期债券募集资金中的1.2亿元用于补充公司营运资金,以满足营运资金需求,降低融资成本,为公司发展提供有力保障,公司经营活动平稳进行。

　　公司已经制定了相应的资金管理制度,将对本期债券募集资金实行集中管理和统一调配,并指定专门部门负责本期债券募集资金的总体调度和安排。同时,公司将不定期对募集资金的使用情况进行检查核实,确保资金专款专用。

　　一、募集资金投向本期债券募集资金总额为6亿元,其中4.8亿元将用于广珠中线二期工程项目和中山市横二线(阜沙-港口段)改建工程项目,剩余1.2亿元将用于补充公司营运资金。(一)建设项目投资本期债券募集资金中4.8亿元拟用于2个建设项目投资,具体项目投资情况及相关比例如下表所示π单位π万元募集资金占......