政策严调下的深圳房价继续下降 中山翠亨新区却日渐火热

　　政策调控下的全国楼市依旧受着严重的影响，有着“只涨不跌”的深圳房价与成交量也持续下降着。据南都深圳大事件载，上半年深圳房价或将下跌5%，月均成交量同比下降60% 。

　　按照国家统计局发布的数据，去年12月份深圳新建商品住宅价格环比指数为99.6，在70个大中城市中排名倒数第一。

　　事实上，除了房价平稳回调之外，调控频出的2016年，深圳市场供应量与成交量也下降明显。相关数据显示，2016年全年深圳批准预售下滑37.5%，而在“深八条”落地之后的三个月，全市新入市项目呈个位数态势，仅仅3个。而去年“325”调控新政之后，深圳新房和二手房月均成交面积仅分别为29.98万平方米和49.76万平方米，相当于新政前月均水平的55.7%和45.6%。

　　“2017年上半年，开发企业观望情绪将继续加重，预计商品住房批准预售量较去年同期将下降50%左右。”王锋预计，由于市场预期继续偏悲观，成交下滑的态势也会延续，今年上半年，深圳月均成交量相比去年同期大概下降60%，而新房与二手房均价将下降5%。

　　虽然深圳楼市持续走低，但中山楼市却火热不断，两天卖地11吸金35亿；地价不断创新高，涨潮势不可挡；且深中通道利好消息不断，使得翠亨新区日渐火热，在深圳严厉调控政策与高房价并存的情况下翠亨新区越来越受欢迎。

　　目前港珠澳大桥沉管隧道安装完工逾90% 桥梁桥面全面铺装，有望2017年建成通车 。中山区域地位大大提升，成为珠西最重要的交通物流节点。而翠亨新区，其地理决定了将成为港珠澳大桥建设的直接受益区。

　　从中山市获悉，深茂高铁在中山设置中山北站、横栏站、站等3个站点，起八大城市（深圳、东莞、广州、佛山、中山、江门、阳江、茂名），预计将于2017年底建成；翠亨新区，可通过翠亨快线直驳中山高铁站点，融城火热价值未来！

　　中山港口为实现船舶大型化的发展，以更大的港口扩宽发展空间，因而迁至具备建设深水码头泊位条件的马鞍岛港区。

　　其位于伶仃洋西部，北侧濒临珠江洪奇沥、横门水道汇合延伸段，东侧紧邻万顷沙，西侧与中山南朗镇相隔，是中山市重点发展的港区。

　　搬至马鞍岛港区后，前往等地的水运距减少约20km，且无需进出横门水道，船舶平均航速提升，船舶能耗可有效降低。以为目的地的航线分钟，将大幅提升中山港航线的吸引力。（信息来源于中山日报）

　　广州地铁十八号线延伸至中山市前期规划项目已经广州市同意并纳入《2016年度广州与周边城市跨区域重大交通基础设施规划建设工作计划》。

　　南沙万顷沙镇和中山镇只隔一条二三十米宽的洪奇沥水道。而万顷沙站，将是今后的南沙站。位于万顷沙镇东南、南沙港快速公东北侧，将打造成珠江湾区的重要的综合交通枢纽。